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西安奔驰女车主维权事件以双方和解结束，但围绕奔驰汽车质量、汽车销售乱象、车主维权难的讨论仍在持续。据澎湃新闻4月18日消息，4月16日，浙江宁波奔驰车主张帅军向澎湃新闻记者讲述了其4年来的维权经历。张帅军代表其所在的浙江欧硕律师事务所2015年在宁波利星奔驰4S店购买了一辆奔驰，但两个月后就发生了无法启动、发动机漏油等现象，经多次与4S店沟通，4S店无法将问题修复。

尽管只是一个季度不收管理费，但是对于基金公司而言，却是一件不容易的事。众所周知，公募基金追求的是相对收益，无论产品业绩好与坏，都会按合同规定收取管理费，这也是基金公司最主要的收入来源。同时，公募基金广受外界诟病，也主要集中在这一点上。实际上，这并非首只基金根据业绩浮动来收取管理费。今年8月发行的南方瑞合三年定开混合基金，也宣布不挣钱不收管理费，而且方式更直接：若封闭期费后收益率为负，则退还管理费。

一桩还款折腾来折腾去，确实不像一家正常的公司的操作。尤其是2015年5月25日那份协议格外特别，让法官觉得“绕”。但是，这最终也成为了毛纺厂获胜的重要证据。围绕这份协议是否有效，也是一、二审中几方的争辩焦点。北京信宜诚坚持认为，协议签署时江苏仁丰已经注销，协议无效。工商资料中也显示，江苏仁丰在2013年12月进行注销后，股东无任何债权债务，并且无经营。

2015年8月6日，客户提出车辆无法启动，公司工作人员当天进行上门服务，到现场与客户当面操作，确认车辆可以正常启动。其他上述车辆问题在2015年9月19日最后一次于我司检测时并未出现。随后，我司也曾多次邀请客户进店检测，但客户均拒绝，所以其他问题宁波利星公司无法检测并确认。

当然我们做这个细分领域的时候，看到这家可能在未来三五年达到天花板的时候一定要做产品的系列化，这个节奏一定要把握好，才不会让我们的行业存在天花板。我做了一场路演，很多人对飞沃的项目并不看好，他说你飞沃的产品占市场80%，你凭什么发展？怎么去发展？他不知道这个逻辑的背后。第一个产品我做到全球的80%，是为后面的市场拓展了一个通道，不但做这个产品，感觉未来三五年有天花板的时候，我们再布局相类似的产品，系列化的产品，我们干到全球第一的时候，我们在轨道交通、高铁、军工、石油等高端装备领域已经开始布局了，所以这个产业是上千亿的产业，不会因为说在前期是做一个产品，而在未来失去成长空间，这是我们的成长逻辑。

南沙法院副院长李胜表示，电子证据一定程度上冲击了传统意义上的“书面”“原件”“文书”等证据概念，相应地，一些传统证据规则如果不与时俱进、加以发展，反而会影响电子数据被采纳为证据，不利于保障当事人合法权益。据南沙法院商事审判庭庭长孙皓介绍，目前南沙法院受理涉电子证据的案件数量增长迅速，标的额逐年上升。