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（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈靖罗海平表示，保险业现在更需要运用新科技新工具解决保险客户服务的“痛点”，而不仅仅是解决获取客户的“难点”，要不断的简化服务的流程，提升客户满意度。以下为嘉宾演讲全文：尊敬的梁涛副主席，各位朋友们：早上好！

刘凡新能源汽车领域今年什么最火？答案无疑是燃料电池。二级市场上，燃料电池概念热得烫手。Wind数据显示，A股燃料电池板块今年以来普遍上涨。截至4月18日，美锦能源的股价已上涨逾5倍，全柴动力、雄韬股份、厚普股份等公司的股价则上涨逾200%，10只个股今年以来股价翻倍。

“并购其实是一项风险很高的业务，高估值高承诺、尽调不充分、跨界并购后管理跟不上，投入要素太少，或者并购标的所处行业生变，抑或最坏的股东方利益勾结，利用高估值掏空上市公司，都是导致业绩承诺风险的重要因素。”8月17日，广州一家中型券商投行部人士对记者指出。

防风险成为2017年年中国金融领域的重点。针对资管行业、银行、公募、保险等，“一行三会”等监管机构密集出台一系列金融监管政策，标志着自2012年以来，以金融自由化、影子银行、资管繁荣为特征的金融扩张周期迎来分水岭，一个金融繁荣时代落幕了，金融周期正进入下半场收缩的新时代，这是包括货币、债券甚至股票等大类资产在未来3年面临的大格局。

从消息面看，近一个月氢燃料电池汽车行业利好政策不断。如3月15日，《政府工作报告》（修订版）补充了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。同时，发改委在《国民经济和社会发展计划草案的报告》（修订版）中也相应增加了“加强城市停车场和新能源汽车充电、加氢等设施建设”内容。国家层面重视氢燃料电池汽车的基础设施建设。3月26日，财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出地方补贴需支持加氢基础设施“短板”建设和配套运营服务。4月8日，发改委发布《产业结构调整指导目录（2019年征求意见稿）》，氢能及燃料电池5项均属鼓励类。上海、浙江等地也发布了地方性政策大力鼓励燃料电池产业的发展。

具体来看，11月5日，央行开展MLF操作4000亿元，期限为1年，中标利率为3.25%，较上期下降5个基点；11月15日，对仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，释放长期资金约400亿元；同日，央行开展MLF操作2000亿元；