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对此蹊跷情形，深交所在10月9日给天玑科技下发问询函，要求说明在董事、保荐机构有异议的情形下仍选择常盛投资担任普通合伙人的原因，是否对相关投资风险进行了有效评估。天玑科技为何要将4.90亿元资金投入到一个股权投资合伙企业中？如果出现资金流失、投资失败等情形，天玑科技是否有内部的追责机制？对于此次金额不菲的投后资金，天玑科技又将如何进行监管？

但是妥协之后，滴滴的身份其实也很尴尬。目前各路江湖大佬对于滴滴的困局都保持笑而不语，潜台词是“滴滴确实需要救援，但是凭什么是我出手而不是你来呢？”这是典型的“三个和尚没水喝”的形势。滴滴6年来烧掉了一级市场投资人400多亿人民币，至今还是这样一个局面，再想从一级市场融资是很难了。而滴滴原有的上市计划已经被顺风车安全事件打乱，如果它不能迅速回到IPO通道上来，那么显而易见的是，滴滴的前景愈发凶险，这辆狂奔的网约车随时可能翻到沟里去。

更不要说还有小红书这样一款主打内容电商的产品已经杀出一条生路。换言之，在头条暂时无法借助微信的社交流量的情况下，借助内容获取流量可能是更为有效的模式，更何况，头条已经是现在最为成功的资讯类产品。在这个假设下，值点上线资讯功能，就是为了日后通过内容提升转化，获取流量做好准备，先将功能上线，逐步强化用户的使用习惯，待时机成熟，再将电商与资讯之间逐步打通，提升转化率与留存。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：万露沈建光 姜皓 | 文近期美国经济可能会出现一定程度的回调，美元今年也大概率呈稳中走弱态势。美国国债利差倒挂、美联储退出加息周期或许是开始，诸多不确定因素叠加的美国经济已走到一个十字路口。政治经济不确定因素叠加的2020年可能是美国经济的重要拐点。

更令人瞩目的是2018年ofo的大溃败，但滴滴究竟亏了多少钱却是个谜。滴滴是ofo较早的投资方之一，滴滴系曾一度在ofo占据多个高管席位，但随后双方交恶。去年的退押潮让ofo资金链崩溃，这家公司现在几乎已成死局，而滴滴在ofo的持股高达25%以上。以ofo的体量来估算，滴滴在ofo上的投资亏损相当巨大，因此这一条很可能是滴滴巨额亏损的重要原因，但滴滴对此讳莫如深，缄口不言，实际亏损额度外界无从得知。

富国基金精准医疗的基金经理于洋认为，人口老龄化加剧、疾病谱的变化以及消费升级，都会拉动对医疗需求的增长。同时，医保支出稳定增长，商保渗透率快速提升，又会为医疗行业提供更多的资金供给。“从数据看，过去十年纳斯达克表现最好的除了几个互联网巨头，就是生物科技指数，十年涨了三、四倍。”于洋称。