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由于此次多位董事会成员集中辞职，将导致公司董事会成员人数低于法定最低人数，根据相关规定，在公司补选产生足额董事前，孙俊、刘书艳仍将继续履行董事职责。原董事会成员辞职的同时，新的候选人也陆续出现。5月31日，*ST凯瑞提名纪晓文、秦丽华为公司非独立董事候选人并获董事会通过，王健以新增临时提案方式将上述事项提交公司2018年年度股东大会审议。当日，公司董事会还决定聘任朱小艳担任公司财务总监。6月2日，王健又提名与自己有关联关系的王宣哲担任*ST凯瑞的非独立董事候选人。对于王健与王宣哲的关联关系，*ST凯瑞上述人士表示，双方曾共同投资过一家公司。
这些数据背后，经历了一条不平静的转型之路。以国寿股份为例，2017年底，国寿股份仍存有600亿元左右的趸交保费；2018年1月，国寿股份保费收入负增长20%，原因之一正是趸交保费大幅下降。对此，国寿股份总裁林岱仁坦言：“长痛不如短痛。在整个行业调整转型的背景下，我们要抓住机遇。根据目前情况来看，在续期拉动保费的情况下，我们大幅压缩500多亿元的趸交保费不会让总保费下降。此外，计划到2018年底，趸交保费占保费收入的比重维持在2%左右。”
人保公司收到保费后，即为李经纬购买国寿福瑞和康宁定期两个险种，投保费为331.88万元；为杨仕明、黎庆元、阮钜源、于善福4人购买国寿福馨和康宁定期两个险种，投保费分别为人民币187.56万元、200.91万元、229.185万元和191.85万元。
楼市调控层层加码，从一线城市扩展到二三四线城市，从限购到限售、限价，从限商贷到限公积金贷款，从限土地拍卖到限房企融资，仅靠旧有的模式，房企显然已经无法继续玩转高增长的魔法。最让郁亮担心的问题之一是“回款”，他说，“当前南方区域的回款压力比较大，这不是因为南方区域做的不好，而是因为率先感受到了市场及行业变化。”
天然气客车更新项目预计实施起五年内（2015年至2019年）相关车辆可实现净利润0.98亿元，现金流入1.83亿元，项目总投资为1.35亿元，项目静态回收期为3.60年。不过，招股书中预计的营收和利润并没有实现，上市一年后，德新交运放弃了IPO募投项目。
一波未平一波又起，5月31日，光大证券发布公告称，招行已对光大资本提起诉讼，要求光大证券履行差额补足义务，涉及金额34.89亿元，并申请财产保全。与钱端的纠纷硝烟未散，与光大证券的争议又起，市场不禁要问，一个在银行业界具有“零售之王”美誉、总市值近万亿元的招行究竟怎么了？
