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中央一直强调坚持政府过紧日子，去年底中央经济工作会议对一般性支出又进一步明确要“坚决压缩”，显示中央对今年政府过紧日子提出更严格要求。政府怎么过“紧日子”？正如李克强总理所说，减税是要减收的，政府要过紧日子，不仅要压缩一般性支出，“存量利益要动，得罪人也要动，让利给企业让利于民，这样财政才更可持续”。

拉卡拉披露，公司各项发展规划的实施，需要大量的资金投入。然而长期发展资金不足是当下面临的主要困难之一。值得注意的是，拉卡拉支付本次通过IPO募集资金将全部用于主营业务中，即第三方支付产业升级项目，项目投资额为20亿元，超过2018年归属母公司股东净利润3倍。

“存量利益要动，得罪人也要动，”总理提出的这个问题之所以非常重要，就因为如果只是强调减税降费，而未在支出那一端同样用力，去努力减少开支，不仅财政体系不可持续，减税降费也可能成为一时权宜之计。减税降费能否成为公共生活中的常态？取决于一点，那就是行政成本能否压缩，经验证明，如果没有良好的预算制度，行政成本高企的格局得不到根本的改观，即使制订一些减税降费政策，也有遭遇反弹的危险。在减税降费措施出台之后，这一点尤为紧要。

多年来，奥迪、宝马、奔驰三大德系品牌占中国豪华车市场70%以上份额，三大品牌之间的激烈角逐从未停止过。随着奔驰、奥迪、宝马今年均在中国进入产品大年，最强产品攻势的发动将使竞争更加激烈。据了解，奥迪今年计划在华推出A8L、Q5L、Q2L等16款车型；对于进入“X之年”的宝马而言，除上月推出的全新M5外，今年还将推出全新X2、X4、X7等16款车型；而刚刚经历全新一轮产品换代的奔驰，今年则计划在华推出A级三厢版、新一代CLS、新一代G级等12款新车。

本文来自IT168本月的26日苹果召开了春季发布会，但令外界有些失望的是，在此次发布会上苹果推出的全是软件，唯一一款“硬件”居然是Apple Card。虽然苹果官方没有什么动静，但是外界关于新iPhone的传言从未间断过。今天我们就来盘点一下这些有关新iPhone的传言。

军事与战略是特朗普展现其强硬形象的重要领域。国务卿蓬佩奥和国家安全顾问博尔顿经常附和特朗普的调门，发表保守主义的对抗性和威胁性言论，有时甚至比总统本人更加偏激和具体。然而马蒂斯却经常扮演“挥舞橄榄枝”的角色，试图为冲突降调。10月1日，马蒂斯发言称中美关系并未恶化——但就在一天前他的访华行程刚取消。