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文/本报记者 李涛 张月朦责任编辑：张义凌参考消息网3月18日报道 英国广播公司网站3月14日刊登了题为《“我为了玩游戏连孩子都顾不上”》的文章，作者为迪维亚·塔尔瓦，文章摘编如下：“如果我没在玩游戏，那我就是在想着游戏。”肖恩（化名）在接受采访时说，游戏成瘾已经严重影响他的生活，以至于让他失去了家人和工作。

为了吸引更多的用户，需要扩充更多的使用场景。这对于社交网络和广义的任何产品来说，都是一个常规的路径。一个产品如果固守最初的产品形态，而始终没有遇到增长天花板，这是几乎不可能的。比较一下现在的Facebook和最初的Facebook；或者现在亚马逊的选品和最初上线时候的样子。

他们很早就发现了自己的局限性，也由此更快地找到了自己发展空间更大的方向。产品开发最令人沮丧的地方就在于它是一个多维度的复杂问题，但好处是放弃其中某些维度成本也不高，所以这种思路可以被广泛运用。这不是鼓吹每个人做什么都要做到最好。在生活中，我完全可以和自己的平庸和解：接受自己做饭是中等水平，接受自己赢不了环法自行车赛，接受自己比起去台前更适合留在幕后……但当我们进入商业的范畴，赢家通吃愈演愈烈，想要在日益残酷的竞争中活下来就必须在商言商。在这里，固守自我、随心所欲无法帮助你走得更远，或是走得更好……

在纪律处分过程中，吕小奇申辩称：上述信托计划减持股票虽在结果上构成短线交易，但减持行为实际为信托计划被强行平仓所致，非其本人的主动行为，其本人亦无故意或过失；在信托公司对信托计划实施强制平仓后，其及时履行了信息披露义务，积极说明情况；此次短线交易未对欧浦智网及其他股东造成损失。

如果中美两国针锋相对的关税纠纷演变成全面贸易战，则两国的汽车生产都将受到影响，但美国工厂受到的影响最大，因为中国进口近27万辆美国车价值110亿美元，而出口到美国的车相对较少。如果中国推进将进口关税加倍的计划，那么特斯拉的加州工厂、宝马（BMWG.DE）的南加州工厂以及戴姆勒 （DAIGn.DE）的阿拉巴马工厂可能会丧失数以亿计美元的生产。估计特斯拉加州工厂每年对华出口1.5万辆汽车。这三家厂商均向中国出口高利润的豪华车型，其中很多是SUV。