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从投入强度看，16家科创板公司上半年研发费用占当期营业收入的比例超过10%。其中，虹软科技、航天宏图、微芯生物、天准科技、安集科技五家公司的比重超过20%。中国通号研发费用投入规模居前，但占比只有2.83%。南微医学、容百科技、嘉元科技三家公司的占比低于5%。

而在4个月前的镇江事件中，拍假视频这一手法也如出一辙。在镇江市政府门口非法聚集期间，工作人员劝离带离过程中，人群中突然有人喊话“有没有人受伤”，王益宏马上说，“我躺下，你们来拍视频”。随后王益宏自行倒地敞开上衣，杨建慧、唐润泉等人随即拍摄视频并发至多个微信群，“老兵被黑社会殴打，请全国战友声援”“打过人以后就跑到大楼里面躲起来了，请全国的战友向镇江声援”。

就这样，极少数不法人员逐渐失去了对法律应有的敬畏，以访牟利、以访为业，一步步走向违法犯罪的道路。反思两起案件，法学专家表示，要发挥法律刚性、树立规矩意识、强化底线思维，防止极少数人打着“退役军人”旗号实施违法犯罪活动。“在全面推进依法治国的当下，要将依法表达合理诉求，与聚众闹事甚至暴力殴打等违法犯罪行为进行严格区分。”中国政法大学诉讼法学研究院院长卞建林认为，即便表达合理诉求，也应该通过依法正当的途径，绝不能采取违法犯罪的方式。

而此次俄罗斯对于委内瑞拉事件的介入，却是在冷战已经结束27年的信息化时代发生的。在这个时代，“和平与发展”是时代主题，全球化已经成为不可避免的趋势，全球治理概念也开始兴起。在这样的年代要想压垮一个如美俄这样的洲际型大国是不可想象的对外战略目标。因此俄罗斯介入委内瑞拉事件，与古巴导弹危机有着截然不同的方式——运去的只是士兵和35吨设备，这还不到一架米格-31截击机的重量，而非进攻性极强的地对地导弹。

由于快车的竞争以及共享单车、分时租赁汽车等新兴出行方式的兴起，出租车行业出现了衰落的情况。据报道，网约车不限号、不限外地车牌的南京，其出租车在一年内停运了3000余辆。而在网约车政策较严的北京，出租车司机的收入也遭受了不同程度的影响。“两年之前，我每天的流水是600多，现在只能跑到500了。”北京新月联合出租车的陈师傅向车东西诉苦。出租车司机们其实对新玩家的入局乐见其成——因为这意味着新一轮的补贴。

即使没有外卖行业的吸引力，快递员低工资、超负荷、高强度劳动的生存现状，也导致了快递员流动性非常大。据2016年发布的《全国社会化电商物流从业人员研究报告》数据显示，近一半站点人员工作年限在一年以下。江川称，他当时所在的顺丰站点，半年内一批三十多个快递员都离开了。如今，这种情形每天依然在快递站点上演。一位上海的顺丰快递站长称，目前招人很困难，有人入职两三天，连工资也不要就消失了。人员不稳定，反过来又进一步影响快递末端配送服务，造成不少快件丢失、延误。